A Volkswagen do Brasil atinge novo marco de pioneirismo tecnológico e de mercado na indústria automobilística: desde junho a marca é a primeira montadora nacional a equipar 100% de seus motores produzidos no País com a tecnologia Total Flex (bicombustível).
Depois de sair na frente lançando o primeiro modelo equipado com tecnologia bicombustívagriel (Gol 1.6, em março de 2003), e ter criado o primeiro motor 1.0 flexível (Fox, em outubro de 2003), a Volkswagen atinge a totalidade de sua produção nacional com o recurso que permite abastecer o tanque com qualquer proporção entre álcool e gasolina.
Líder no acumulado de vendas de veículos bicombustíveis desde o início, com 35% de participação de mercado, a Volkswagen acumula vendas de 575.171 unidades (até abril de 2006).
“Estamos satisfeitos por ter cumprido o compromisso assumido em 2003, que era o de oferecer uma linha completa de motores Total Flex em três anos.
O cliente logo compreendeu as vantagens do sistema bicombustível, assim como a Volkswagen foi a montadora mais ágil para atendê-lo”, comenta Paulo Kakinoff, diretor de Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil.
Na cerimônia de comemoração, realizada no dia 1º último, uma placa foi desferida na linha de produção, acompanhada por Joerg Mueller, diretor de Manufatura da empresa.
Ele esteve ao lado dos dois veículos bicombustíveis mais vendidos do País. Juntos, Gol e Fox já somam mais de 464 mil unidades Total Flex no mercado.
Histórico de lançamentos – O Gol 1.6 foi o primeiro modelo nacional a receber a tecnologia bicombustível em março de 2003.
Em agosto deste mesmo ano, chegaram ao mercado os modelos Parati e Saveiro, também 1.6, com a nova tecnologia em todas as versões de acabamento.
Em outubro, o Fox nasce com 100% da oferta de motores Total Flex com uma novidade: a introdução do motor 1.0 bicombustível.
É o início da popularização e a extensão da tecnologia para todas as faixas de preços de automóveis do mercado brasileiro.
A linha Polo recebeu a tecnologia em janeiro de 2005. A Kombi ganha nova motorização no final do mesmo ano, com a substituição do motor 1.6 arrefecido a ar pelo 1.4 a água Total Flex.
Em março deste ano – mês que a marca comemorou três anos de pioneirismo na venda de modelos bicombustíveis -, a Volkswagen lança o Golf 1.6 Total Flex.
Os demais integrantes da família Fox, o CrossFox e o SpaceFox – mais recente lançamento da marca – já chegaram ao mercado somente com opção de motores com flexibilidade de abastecimento.
Vendas Renavam (acumulado de março de 2003 a abril de 2004).
Gol 264.543
Fox 199.544
Saveiro 40.877
Parati 31.954
Polo Sedan 16.408
Polo 13.641
Kombi 6.204
SpaceFox 1.356
Golf 644
